【間接：生産】<パワートレイン生産技術開発　先進電動パワートレイン技術> 車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア 　(パイロットライン工程設計　電極工程）

当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。
　既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。
　将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。

①部署や本ポストのミッション
　・日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。

②具体的な職務内容
　・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
　・開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
　・効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。

③職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
　・社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
　・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。

■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
・製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。

■将来的に目指せるキャリア、ポジション
・設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。

【生産SCM部門共通】
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
　・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
　・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
　・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

日産自動車 横浜工場

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