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AP26 - Bac+5 - Ingénieur (H/F)

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Company RENAULT s.a.s. Job Description Contexte et environnement de travail: Renault Group poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance et les stages.

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RENAULT s.a.s.

Contexte et environnement de travail:

Renault Group poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance et les stages.

Réalisez votre apprentissage au sein de Renault Group et transformez vos connaissances en compétences sur des projets concrets.

Accompagné par un maître d’apprentissage et d’équipes expertes, vous progressez vers votre diplôme dans un cadre exigeant et bienveillant.

Une expérience utile, formatrice et porteuse de sens, quelle que soit la fonction.

Au sein d'un service d'une quinzaine de personnes sur les métiers de la prestations clients, vous serez amené à contribuer au développement de nouveaux Powertrains hybrides en travaillant sur la maîtrise des émissions et l'optimisation de la définition technique associée. L'objectif de l'apprentissage sera notamment de positionner la sévérité des usages clients sur les systèmes de post-traitement de cette nouvelle technologie hybride.

Vos missions:

  • Collecter les données relatives aux usages client de véhicules Hybrides de la Gamme Renault (type de roulage, conduite…)
  • Réaliser l’analyse Statistique des paramètres influents sur la loi de gestion d’énergie (Etat de charge batterie, fréquence de charge pour PHEV/Range-Extender…)
  • Simuler les fréquences de démarrage et d’arrêt du Groupe Moto-Propulseur (GMP) cohérentes avec la loi de gestion d’énergie
  • Simuler les points de fonctionnement du GMP afin de projeter les performances de consommation de carburant et d’émissions
  • Simuler les sollicitations thermiques du système de post-traitement afin d’en déduire l’équivalent « stress thermique » de vieillissement et proposer les cycles de vieillissement accélérés pertinents équivalents à l’objectif kilométrique de durabilité émissions (200000 km / 10 ans pour Euro 7)
  • Exploiter les flottes de roulage durabilité Euro6ebis et Euro7 sur périmètre Hybride et les confronter aux propositions de standard de vieillissement

Qui êtes vous:

  • Vous préparez un diplôme bac +5 Ingénieur pour une durée de 3 ans.
  • Vous avez des notions solides en moteurs à combustion interne, catalyse.
  • Mécanique (Principe fondamental de la Dynamique appliqué au véhicule)
  • Electrotechnique des systèmes Groupe Moto-Propulseur hybridés
  • Fonctions d’optimisation mathématique (pour la loi de gestion d’énergie)
  • Méthodes d’analyse statistique des données
  • Simulation numérique, Python (modélisation thermique moteur et échappement)
  • Vous avez un bon niveau en Anglais

Research & Development

24 months

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves.  
We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc. If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form.

In order to follow in real time the evolution of your applications and to stay in touch with us, we invite you to create a candidate account. This will take you no more than a minute and will also make it easier for you to apply in the future.

By submitting your CV or application, you authorise Renault Group to use and store information about you for the purposes of following up your application or future employment. This information will only be used by Renault Group companies as described in the Group privacy policy.

Location & Eligibility

Where is the job
Location terms not specified

Listing Details

Posted
July 2, 2026
First seen
July 13, 2026
Last seen
July 26, 2026

Posting Health

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0
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Trust Level
18%
Scored at
July 13, 2026

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