CS27 BAC+5 – Développement logiciel embarqué et Outils autour d’une fonction d’optimisation du Management de la Thermique des Véhicules Electriques (H/F)

La Direction métier eNergy de l’ingénierie AMPERE ENERGY (Renault Group) recherche un(e) stagiaire ingénieur(e) de fin d’études pour rejoindre son équipe de développement logiciel dédiée aux fonctions de gestion énergétique et thermique des véhicules électriques.

Au sein d’une équipe d’ingénierie experte, collaborative et tournée vers l’innovation, vous contribuerez à développer de nouvelles fonctions permettant d’optimiser l’efficacité énergétique, l’autonomie et les performances du management thermique de nos véhicules électriques. Vous participerez également à l’automatisation de la validation logicielle afin de rendre les campagnes de test plus rapides, robustes et lisibles.

Le stage est basé à Lardy (France), au contact des équipes logiciel, système, validation et mise au point.

Votre mission s’articulera autour de deux axes complémentaires : le développement de nouvelles stratégies logiciels d’optimisation énergétique et la création d’une chaîne automatisée de validation à partir des plans de validation disponibles.

Vous interviendrez dans une démarche Model-Based Design, en vous appuyant sur nos modèles Virtual ECU (vECU) pour exécuter automatiquement des scénarios de test et consolider les résultats dans des rapports de validation synthétiques.

Vos missions principales

• Analyser les besoins fonctionnels liés à l’optimisation énergétique des véhicules électriques
• Contribuer à la conception et au développement d’une nouvelles fonction logicielle destinée à optimiser le management thermique global d’un véhicule électrique.
• Modéliser et prototyper les stratégies retenues dans un environnement Model-Based Design
• Définir, avec les équipes système et validation, les critères de performance attendus et les scénarios de test à couvrir.
• Développer un outil capable de générer automatiquement des scénarios de test à partir de plans de validation disponibles
• Automatiser le lancement des séquences de validation sur les modèles Virtual ECU (vECU)
• Mettre en place la collecte, l’analyse et la consolidation automatiques des résultats
• Créer des rapports de validation permettant de visualiser clairement les tests validés, les tests en échec et les éléments à analyser
• Contribuer au diagnostic des écarts, à l’identification des causes et à l’amélioration des stratégies ou des moyens de test
• Proposer des améliorations pour fiabiliser et industrialiser la chaîne de validation continue

• Vous préparez un diplôme d’ingénieur ou un Master 2 généraliste avec de bonnes connaissance physiques et thermodynamique, une spécialisation en logiciel embarqué, automatique, systèmes électriques, mécatronique ou contrôle-commande
• Vous recherchez un stage de fin d’études dans un environnement technique stimulant, concret et éco-responsable
• Vous appréciez à la fois le développement de fonctions embarquées, l’analyse des phénomènes physiques liés aux échanges thermiques présents dans un véhicule (sources de production et d’échange de chaleur) ainsi qu’à la création d’outils d’automatisation et de traitement des données.
• Vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur, votre curiosité, votre autonomie et votre capacité à travailler en équipe
• Vous savez structurer votre démarche, analyser un problème et restituer clairement vos résultats

• MATLAB / Simulink et approche Model-Based Design
• Développement en Python pour l’automatisation, le traitement de données et la génération de rapports
• Bases en contrôle-commande, systèmes embarqués et architectures logicielles
• Connaissance des méthodes de test logiciel et de la validation MIL / SIL / HIL ou vECU
• Intérêt pour les problématiques d’efficacité énergétique, de thermomanagement et de véhicule électrique
• Anglais technique

• Une ou plusieurs fonctions logicielles contribuant à l’optimisation énergétique du véhicule électrique
• Un outil d’automatisation transformant les éléments du plan de validation en scénarios de test exploitables
• Une chaîne de lancement automatique des validations sur Virtual ECU
• Un rapport de validation synthétique présentant la couverture des tests, les résultats conformes et les échecs à investiguer
• Une documentation technique permettant la reprise et la pérennisation des développements par l’équipe

• Pour contribuer à des fonctions innovantes qui améliorent directement l’efficacité énergétique et l’autonomie des véhicules électriques
• Pour travailler sur l’ensemble de la chaîne, de la conception fonctionnelle jusqu’à la validation automatisée
• Pour développer une expérience concrète en logiciel embarqué, simulation vECU, automatisation des tests et analyse de résultats
• Pour évoluer au sein d’une équipe pluridisciplinaire, au cœur des enjeux technologiques du véhicule électrique
• Pour réaliser un stage à forte valeur technique, avec des livrables directement réutilisables par les équipes de développement et de validation